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丰车科技如何助力汽车厂商打造认证二手车体系
作者:admin  日期:2019-09-30 09:25 来源:未知 浏览:

  在文章(《中国二手车产业链服务商-丰车将如何与60%汽车厂商共建产业链生态之总篇》)文中我们提到,厂商与经销商的利益共存与矛盾,以及如何重塑厂商和经销商关系。汽车厂商如何打造认证二手车体系,且认证二手车如何为厂商品牌保值率提升、新车销量提升、经销商综合盈利能力提升几个方面起到核心作用

  认证二手车在整汽车厂商中的定位,并不是一项盈利业务,过去厂商认证二手车的意义更多集中在品牌层面,厂商认证二手车业务的使命是提升品牌保值率、促进置换量和新车销量。

  厂商在搭建“厂商品牌认证二手车”体系的同时,更多的是要重点考虑,品牌认证二手车如何线S店落地。在这个层面,就意味着厂商要帮助4S店构建整体的二手车业务运营体系,包括认证体系标准,检测标准,库存管理,置换补贴,零售业务,批售渠道,金融、保险、延保等衍生业务,以及4S店的二手车培训体系、人才体系、客户服务体系、售后服务体系。下图是我们通过官方渠道统计的部分品牌认证二手车的在售车源量。

  大部分合资品牌厂商都推出了自己的认证二手车品牌,如奥迪品鉴二手车,宝马认证二手车,奔驰星睿二手车,上汽通用诚新二手车,广汽丰田心悦二手车,大众阳光易手车等。厂商认证二手车之所以十多年来没有真正发展起来,我认为有很多因素,但核心因素仍然是厂商和经销商对品牌认证二手车的定位和诉求不一致。对于厂商而言,搭建品牌认证二手车体系的核心目的是提升品牌形象、提升品牌保值率,帮助新车销量的提升。但是,对于经销商来说,导入品牌认证二手车业务,实际创收的诉求远远高于品牌形象诉求。

  对于品牌认证二手车的导入,市场需求不足、门店二手车人员力量不足,这在一定程度上打击经销商开展该项业务的积极性。为了顺利推进该项业务,厂家不得不花重金给予经销商补贴商务政策。通过我们的沟通和了解实际情况来看,很多厂商在遇到这类问题时,往往表现得非常苦恼。过去,在二手车方面,厂商除了置换补贴这一“杀手锏”手段外,没有更好的手段来管控经销商的二手车业务。而不少的经销商展开二手车业务,只为了“申请”厂商的置换补贴,不投入人力和精力去真正打造二手车团队和业务体系,提升服务,而是让新车销售顾问兼职二手车业务,很多门店甚至一人扮演多个角色,把置换、采购、销售的活全“包揽”了。可想而知,这样展开二手车业务,怎么可能做得好?

  当然,在这个方面,也不全是经销商的问题。厂商也难辞其咎,厂商的“畸形”置换补贴体系和措施,助长了这一不良的作风,让那些纯粹依靠置换补贴才展开二手车业务的经销商,在今天想真正靠展开二手车业务提升盈利能力时,出现了“裸泳”状态:没有独立展开二手车业务的能力。

  因此,汽车厂商如何真正通过打造一套科学的认证二手车体系的契机,来帮助经销商扭转“裸泳”局面,帮助经销商通过二手车业务运营能力的提升,来提升综合盈利水平,是一个重点的工作。

  作为中国领先的二手车产业链服务商,丰车一直致力于通过数字技术、科技手段革新中国二手车产业链。在汽车厂商二手车方面,丰车通过与国内多家世界五百强汽车厂商深度合作,打造了一套一站式的数字化解决方案,帮助经销商展开从二手车评估、检测、定价、库存、零售、拍卖、数据分析等围绕消费者全生命周期的解决方案,帮助经销商打造自己的二手车业务运营体系。目前应用在多家汽车厂商,包括部分新能源汽车厂商,取得了非常好的商业价值。

  在丰车为厂商提供的一站式解决方案中,其中有一个核心的认证体系,帮助厂商构建一个能够落地的品牌认证二手车的业务体系。

  这一体系包含,二手车检测项标准、二手车检测流程、标准化的评估前说明话术、评估过程中的客户服务、评估定价和大数据定价体系、客户满意度反馈等全流程。

  配合这一体系,丰车产品研发团队研发了一套“检测宝”产品,用于对骨架、外观、内饰、车况等100多项的检测项目进行检测,出具检测报告,达到厂商认证标准的车辆,输出厂商认证二手车检测报告。未达到厂商认证标准的车辆,出具一般检测报告。包括面向B2B业务场景,出具B2B的检测报告,面向B2C场景,出具B2C检测报告。

  通过数字化系统和认证体系的搭建,厂商真正站在从经销商线下业务实际场景出发,帮助经销商,在置换、采购环节,通过数字化系统定价,系统中包含“鲸准价”定价服务,不仅仅有定价工具帮助经销商显示目前的市场采购价格行情,销售价格行情,还能通过数字化系统实时展示当前评估的这台车型,在全网的实时在售信息、在售价格、在售台数等信息。让评估过程通过数字化更智能、更便捷、更科学、收车风险和利润更可掌控。

  汽车厂商通过打造二手车认证体系、帮助经销商提升服务水平以及提升门店的二手车业务的综合盈利能力,而不仅仅是盯着置换补贴。在这样的体系下,经销商通过二手车业务带来的门店盈利能力的提升,厂商也能达到提升品牌形象、品牌保值率、置换率、新车销量等目的。这样的认证二手车体系,才能真正发展起来,并长久不衰。

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